重生99做汽车巨头 第525节 (第2/2页)

赖总过奖了，我们只是想让欧洲的消费者知道，遥远的华夏也是可以造出好车出来的。”

    “这一次我们可是带着非常大的诚意来参加日内瓦车展，为的就是让更多的人了解星辰汽车，了解我们的先进造车技术。”

    欧洲这边可不流行过度的谦虚。

    所以曹阳的话里头虽然客套了一把，但是也很直接的表露了自己的信心。

    凭借着星辰汽车现在拿出来的成绩，确实是值得骄傲。

    “这星空跑车，是目前为止我看过的最漂亮的跑车了。”

    “在她漂亮的外表里头，还蕴含着澎湃的动力，不得不说，星辰汽车真的是刷新了大家对华夏车企的认知。”

    赖平是一个爱车的人。

    保时捷911就是他最满意的作品。

    但是在星空的外观面前，他却是不得不承认保时捷911的外观，还要略逊一筹。

    当然了，也就是这种私底下的场合，他会这样子说。

    要是有人采访的话，这话肯定不适合说的。

    “星空跑车上面凝聚了南山集团所有的新技术，外观方面也是精挑细琢之后的结果。”

    “能够得到赖总您这么高的评价，是我们的荣幸啊。”

    曹阳有点不确定赖平过来参观的目的，所以只是在那里客套的寒暄着。

    “曹总，这些车都是你设计的，我觉得星辰汽车也好，岭南理工大学也好，完全不需要再从外面挖什么设计师，自己去培养就够了呀。”

    “以曹总你如今的成绩，在汽车设计圈里头，也算是鼎鼎大名的存在了。”

    赖平突然把话题转移到了这里，倒是让曹阳眼前一亮。

    之前布下的挖墙脚的动作，看来是起效果了啊。

    “南山集团的业务比较多，除了星辰汽车之外还有设备、零部件，甚至是材料方面的许多业务。”

    “我这也是分身乏术，不可能所有的车型都亲自去跟进。”

    “这种情况下，如果有一名老将坐镇的话，那自然是最好不过了。”

    “赖总，如果您来星辰汽车，那么设计总监的位置我就可以安心的让出来了。”

    “工作之余，您也可以去岭南理工大学兼任客座教授，把您这一身本领更好的传授下去。”

    既然已经看到希望了，曹阳自然更是要挥舞着小锄头了。

    赖平听了明显心动了不少。

    围绕着星空跑车又转了几圈之后，他才说道：“我手头上还有一些工作需要交接，等到工作都交接完毕之后，我再来骚扰曹总。”

    听到这话，曹阳心中大喜。

    虽然赖平已经快六十岁了，已经过了设计师最好的年华。

    但是他的设计经验丰富，正好用来给星辰汽车培养属于自己的汽车设计师团队。

    第382章 酸！真酸！法拉利比保时捷还要酸

    观众喜欢什么，车企就愿意展示什么。

    像是国内的车展，观众最喜欢的是车模，各个车企自然也是纷纷在车模上面下功夫。

    比汽车性能我可能比不过你，但是比车模我总不能也输于你吧？

    所以大家会发现一些自主品牌的站台，车模的颜值反倒是比合资车企要更高。

    不过到了日内瓦车展，车模就不再是大家关注的重点了。

    甚至大部分的车企都不请车模的。

    这里的消费者，对汽车的性能感兴趣，对汽车上使用的新技术感兴趣。

    星辰汽车也是知道这一点，所以重点跟大家介绍自己的w12发动机、8at和8mt变速箱，还有碳纤维和热冲压成型相互结合的超前车身。

    这些都是消费者很感兴趣的东西。

    特别是这段时间比较火的碳纤维，更是受到了许多人的关注。

    严格的说起来，星空跑车不是第一款将碳纤维大量的使用到汽车上的车企。

    只不过星空上的碳纤维用量比较大，到目前为止，还没有哪一款走量的车型，碳纤维用量比星空高。

    所以出于宣传的目的，星辰汽车自然是要重点宣传一下星空“第一辆大规模运用碳纤维车身的量产跑车”的身份。

    不过，这个宣传，有些人肯定是不服气的。

    法拉利就是其中的代表。

    “费立萨，从目前研发部门测试的数据来看，星空跑车的百公里加速性能确实是比恩佐要强。”

    “我们只能做到3.6秒，星空却是可以做到3秒以内。”

    “而碳纤维车身的用量方面，星空也确实是比我们要多。”